| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | THMotor |
| Orzecznictwo: | CE |
| Numer modelu: | TLFB900-50 |
| Minimalne zamówienie: | 1SET |
|---|---|
| Cena: | USD 20000-100000 |
| Szczegóły pakowania: | Zdatne do żeglugi opakowanie |
| Czas dostawy: | 70 dni |
| Możliwość Supply: | 100 zestawów/rok |
| Zakres mocy: | 400-15000 kW | napięcie: | 3KV-11KV |
|---|---|---|---|
| Zakres prędkości: | 100, 125, 150, 167, 187,5, 200, 250, 300r/min | Polacy: | 60, 48, 40, 36, 32, 30, 24, 20 |
| Częstotliwość: | 50 Hz, 60 Hz | Metoda chłodzenia: | IC01, IC37, IC81W |
| Stawka IP: | IP00, IP20, IP21, IP23, IP44, IP54, IP55 | Standard: | IEC, GB |
| Podkreślić: | 5000kW silnik o wysokim momencie obrotowym z napędem bezpośrednim,5000kW silnik z magnesami trwałymi z napędem bezpośrednim,Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o wysokim momencie obrotowym z napędem bezpośrednim |
||
TLFB pionowy eksplozja odstępu od wybuchu zmiennej częstotliwości napędu napędowego PMSM
Przegląd produktu
Ta seria jest nisko prędkości i szybkiego silnika napędu stałego magnesu stałego specjalnie opracowanego dla pionowych młynów. Jego pole magnetyczne jest generowane przez materiały funkcjonalne stałego magnesu ziem rzadkich. Dlatego związek między jego wydajnością, współczynnikiem mocy i szybkości obciążenia jest znacznie wyższy niż w przypadku silników asynchronicznych. Korzyść. Narodziny tego produktu mogą bezpośrednio przekształcić oryginalny pionowy system młyna.
Po transformacji oryginalny system napędu silnika asynchronicznego + reduktor jest zastąpiony niskim poziomem pionowego silnika szlifowania z napędem ds. Drugą, a silnik napędu bezpośredniego z napędem stałym może bezpośrednio wysyłać niską prędkość i duży moment obrotowy.
W porównaniu z charakterystyką między wydajnością silnika magnesu stałego a silnikiem asynchronicznym, współczynnikiem mocy i szybkości obciążenia, ma oczywiste zalety, anuluje pośredni powiązanie sprzętu mechanicznego i poprawia wydajność łańcucha transmisji.
Silnik stałego magnesu jest bezpośrednio podłączony do obciążenia mechanicznego, co eliminuje łącznik transmisji opóźnienia między silnikiem a obciążeniem mechanicznym w systemie transmisji o niskiej prędkości i wysokiej czułości, i znacznie upraszcza łańcuch transmisyjny sprzętu mechanicznego.
Niski hałas, bez zanieczyszczenia, bez konserwacji. Mechanizm redukcji jest eliminowany, oszczędzając codzienne koszty utrzymania, koszty smarowania i opóźniony czas pracy
Specyfikacje produktu
| Zakres mocy: | 400-15000 kW | WOLTAŻ: | 3KV-11KV |
|---|---|---|---|
| Zakres prędkości: | 100, 125, 150, 167, 187,5, 200, 250, 300r/min | SULES: | 60, 48, 40, 36, 32, 30, 24, 20 |
| CZĘSTOTLIWOŚĆ: | 50 Hz, 60 Hz | Metoda chłodzenia: | IC01, IC37, IC81W |
| Szybkość IP: | IP00, IP20, IP21, IP23, IP44, IP54, IP55 | STANDARD: | IEC, GB |
| MODEL | KW | V | A | Nm | RPM | % |
| TLFB560-50 | 560 | 6000 | 58 | 148556 | 36 | 96 |
| TLFB630-50 | 630 | 6000 | 66 | 167125 | 36 | 96 |
| TLFB710-50 | 710 | 6000 | 74 | 188347 | 36 | 96 |
| TLFB800-50 | 800 | 6000 | 84 | 212222 | 36 | 96 |
| TLFB900-50 | 900 | 6000 | 94 | 238750 | 36 | 96 |
| TLFBS00-50 | 500 | 10000 | 31 | 132639 | 36 | > 96 |
| TLFB560-50 | 560 | 10000 | 35 | 148556 | 36 | > 96 |
| TLFB630-50 | 630 | 10000 | 39 | 167125 | 36 | > 96 |
| TLFB710-50 | 710 | 10000 | 44 | 188347 | 36 | 96 |
| TLFB800-50 | 800 | 10000 | 50 | 212222 | 36 | 96 |
| TLFB900-50 | 900 | 10000 | 56 | 238750 | 36 | 96 |
![]()
Każda seria silników
![]()
Nasza usługa Aftersales
![]()
Opakowanie produktów
![]()
Certyfikaty
![]()
Osoba kontaktowa: Chongqing sales team
Tel: +8613251285880